Kit de protection de carrosserie et de pare-chocs

IMPORTANT - Lisez les instructions ci-dessous avant de monter la protection de carrosserie et de pare-chocs

Nettoyez soigneusement la zone où la protection de carrosserie et de pare-chocs va être installée.

IMPORTANT : Cette zone doit être complètement exempte de toute trace d'huile, de graisse, de cire, de produit de polissage, de saleté, de poussière et d'humidité. Séchez soigneusement la zone.

Ne pas installer à des températures inférieures à 13 °C (55 °F) car cela affecte l'adhérence du produit. Si la température est inférieure à 13 °C (55 °F), vous pouvez réchauffer la protection de carrosserie et de pare-chocs ainsi que la zone où elle sera collée à l'aide d'un sèche-cheveux ou en l'installant dans un garage chaud.

Après avoir nettoyé la zone où la protection de carrosserie et de pare-chocs va être installée à l'aide du sachet « Nettoyant de surface » fourni, essuyez la zone où la protection va être appliquée. Le nettoyant de surface préparera la zone de collage de la protection de carrosserie et de pare-chocs afin d'obtenir une forte adhérence.

Une fois que vous avez décidé où vous souhaitez installer la protection de carrosserie et de pare-chocs, déroulez-la et mesurez les longueurs nécessaires. Coupez la protection de carrosserie et de pare-chocs aux longueurs requises à l'aide d'un couteau bien aiguisé ou d'un sécateur.

Si vous installez la protection de carrosserie et de pare-chocs sur les lignes de fermeture de la porte, n'oubliez pas de laisser un espace d'environ 5 à 10 mm à partir du bord de fermeture de la porte. Assurez-vous que la protection ne bloque pas l'ouverture et la fermeture de la porte.

Présentez les morceaux de protection de carrosserie et de pare-chocs coupés, assurez-vous qu'ils sont bien positionnés, décollez seulement 5 ou 6 cm du papier de protection et repliez-le pour laisser un rabat. Ne touchez pas le ruban adhésif ou la zone de collage avec vos doigts.

Collez l'extrémité exposée de la protection de carrosserie et de pare-chocs en position et frottez doucement. Ensuite, retirez le rabat du papier de protection de la carrosserie et du pare-chocs de quelques centimètres à la fois et collez lentement le reste en position, en frottant doucement au fur et à mesure. Une fois la moulure en place, elle ne doit pas être retirée. Répétez le processus pour toutes les longueurs.

La protection de carrosserie et de pare-chocs peut être installée autour des coins à angle droit en coupant la garniture à un angle de 45º. Cela devrait produire une ligne de jonction nette.

Veuillez garder à l'esprit que le Body and Bumper Guard est un produit auto-adhésif conçu pour être installé sur des surfaces planes et à courbure simple. Le produit offre un certain degré de flexibilité latérale, mais pas plus de 5 ou 10 %. Si vous forcez sur le produit, il est peu probable qu'il reste coincé dans la position que vous avez choisie très longtemps.

Nous vous recommandons, si vous souhaitez adapter le produit autour d'un coude serré ou d'un angle de 90º, de couper/tailler la protection à l'angle approprié afin qu'une jonction nette puisse être réalisée.

NE PAS ÉTIRER LA PROTECTION DU CORPS ET DU PARE-CHOCS LORS DE L'INSTALLATION

Maintenant que la moulure est en place, collez les embouts moulés par injection sur les extrémités de la moulure pour une finition professionnelle

Frottez vigoureusement la carrosserie et le pare-chocs ainsi que les embouts 3 ou 4 fois pour garantir une adhérence maximale. Répétez le processus ci-dessus après 1, 6 et 24 heures.

Le ruban adhésif prend du temps à durcir, veuillez donc ne pas laver la voiture à la main dans les 3 jours suivant l'installation et ne pas mettre votre véhicule dans un lave-auto pendant 7 jours.